こんにちは！
それでは、今回も”認定中古車”のこと、お話していきましょう。
今回は、「車🚙を購入した後に起きた出来事と、掛かった費用」についてお伝えしたいと思います！！
現時点で、購入から およそ 1年が過ぎましたが、以下のような出来事・出費がありました。
1.) 近隣のBMWディーラーで車両情報登録と合わせ、気になる点の点検を依頼。 – 費用；0円
・車室内の異音（段差通過時；助手席ドア内張からパキパキ音。屋根からバコ音等）
・エアコン Autoモードの使い方。（ちょっとややこしい）
・皮シート、ハンドル、ダッシュボードのお手入れ方法
2.) 2024/5 ; エンジン警告灯点灯 (1回目) – 費用；0円 (保証期間内)
・O2センサーの故障 + プログラム更新
3.) 2024/7 ; 雨漏れ騒動 (1回目) 点検のみ – 費用；0円
4.) 2024/10 ; 法定1年点検(+エンジンオイル/フィルター交換実施) – 費用；69,718円
・[内訳] 法定1年点検費用；39,930円 + エンジンオイル/フィルター交換；29,788円
5.) 2024/10 ; 雨漏れ騒動 (2回目) – 費用；18,677円
・サンルーフカバーのシーリング交換。 保証対象外でした。
6.) 2024/11 ; エンジン警告灯点灯 (2回目) – 費用；0円 (保証期間内 – ギリギリでした)
・ラムダセンサーの故障
7.) 2025/3 ; リコール対応 – 費用；0円
というわけで、現時点の支払総額(燃料/保険等以外)は ・・・ 88,395円 となっています。
こうして振り返ってみると、過去に乗っていた国産車よりは相対的に出来事が、”多くなったな”と感じますが、みなさんはどのように感じられますか？
今後は、昨年の車両購入時点で既に摩耗が進んでいる事を聞いていた、フロント（＋リア）タイヤが、先日のリコール対応で車を預けた際に、ついに「フロント、ワイヤー出てますので急ぎ交換を・・・」と言われてますので、その対応についてと、年末には車検も控えていますので、順次対応していきます。
費用含めた状況については、このブログを通じて皆さんへお伝えしたいと思います。
やはり、輸入車/中古車はいろいろとあるな～と思いつつ、「ようやく自分の車になってきたな！」と、最近は感じています。（ただのドMなだけかも）
それでは！
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